Zaterdag de 29e weer hebben we weer aan de manta geklust. Afgelopen week had ik bij MantaParts de benodigde materialen gehaald en deze zaterdag zouden we de boel er onder monteren. Met als doel dat we een rondje konden rijden!

Alles begon goed: de oliekeerring is vervangen, het vliegwiel en de koppeling is vervangen en de versnellingsbak werd er onder gemonteerd. Dit alles met hulp van mijn broer Remco en wat collega's van hem.
Toen we echter de versnellingspook eronder wilde zetten kwam er een "klein" probleempje om de hoek zetten: De stang die uit de versnellingsbak kwam en verbonden moet worden met de versnellingspook bleek te lang. Wat nu? Hadden we iets fout gedaan? Ik besloot MantaParts te bellen, omdat ik daar de bak had gekocht. Na wat overleg blijkt deze bak (de bekende Getrag 240) uit een Opel Rekord te komen. Dit is een identieke bak, met dit verschil dat de versnellingspook in deze auto wat verder naar achter staat. Vandaar de langere stang.
Het blijkt dat deze stang eenvoudig te vervangen is (is mij verteld), dus zodra het juiste onderdeel in mijn bezit is gaan we weer verder...